IDI ITOJU
Lati ṣe idaniloju monomono Diesel tọju ni ipo to dara ki o bẹrẹ ni aṣeyọri nigbati agbara akọkọ ba wa ni pipa.
Awọn nkan ti n ṣayẹwo ojoojumọ
1. ṣayẹwo epo ati coolant.
2. ṣayẹwo awọn agbegbe yara monomono.
Awọn alaye tọka si awọn itọnisọna.
Iye owo opreating kekere
1. ṣayẹwo Afowoyi tabi ina gomina.
2. ṣayẹwo coolant PH data ati iwọn didun.
3. ṣayẹwo àìpẹ ati dynamo igbanu ẹdọfu.
4. ṣayẹwo awọn mita bi folti mita.
5. ṣayẹwo Atọka àlẹmọ afẹfẹ (ti o ba ni ipese), àlẹmọ yipada nigbati pupa.
Awọn alaye tọka si awọn itọnisọna.
Iyatọ agbara
1. ṣayẹwo ipo didara epo.
2. ṣayẹwo epo àlẹmọ.
3. ṣayẹwo boluti silinda, ẹdọfu ọpa asopọ.
4. ṣayẹwo ifasilẹ àtọwọdá, ipo abẹrẹ nozzle.
Awọn alaye tọka si awọn itọnisọna.
ITOJU ITOJU
Olupilẹṣẹ Diesel gbọdọ wa ni ipamọ ni ẹrọ ti o dara ati awọn ipo itanna lati ṣe idaniloju ibẹrẹ ati ṣiṣiṣẹ daradara, fun apẹẹrẹ, awọn asẹ mẹta, epo, tutu, boluti, okun ina, folti batiri, ati bẹbẹ lọ.Itọju deede jẹ awọn ipo iṣaaju.
Itọju deede & awọn nkan:
| Awọn wakati akoko | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| Epo | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Ajọ epo | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Ajọ afẹfẹ |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Idana àlẹmọ |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Igbanu ẹdọfu | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
| Gbigbọn Bolt | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
| Radiator omi | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
| Àtọwọdá kiliaransi | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
| Omi paipu | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Idana ipese Angle | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Ipa Epo | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |